সময় সমাচার ডেস্ক :
সড়ক পরিবহন ব্যবস্থাপনায় সম্পৃক্ত একাধিক সংস্থার মধ্যে সমন্বয়ের অভাবে রাজধানী ঢাকায় বিশৃঙ্খলা বিরাজ করছে। অথচ ঢাকার সড়কে বিশৃঙ্খলা কমাতে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে বাস খাত সংস্কার করা উচিত ছিল। বিভিন্ন তথ্য-উপাত্ত বিশ্লেষণে জানা গেছে, রাজধানীতে সড়কে শৃঙ্খলার অভাবে সৃষ্ট যানজটে এক দশকে পাঁচ লাখ কোটি টাকার বেশি ক্ষতি হয়েছে। প্রতিবছর এই ক্ষতি হচ্ছে কমপক্ষে ৫০ হাজার কোটি টাকা।
সরকারি নথিপত্র পর্যালোচনা করে দেখা গেছে, ডিটিসিএ, ট্রাফিক পুলিশের বাইরে সিটি করপোরেশন, বিআরটিসি, ডিএমটিসিএল ও বিআরটিএ ঢাকার গণপরিবহন সেবা দিলেও সব সংস্থার মধ্যে সমন্বয়ের অভাব ফুটে উঠেছে।
এক দশকে ক্ষতি পাঁচ লাখ কোটি টাকা : ঢাকা মহানগরীতে যানজটে প্রতিবছর ক্ষতি হচ্ছে কমপক্ষে ৫০ হাজার কোটি টাকা। সেই হিসাবে ঢাকার যানজটের এক যুগে পাঁচ লাখ কোটি টাকারও বেশি ক্ষতি হয়েছে রাষ্ট্রের। গত ১৪ মার্চ আইজিপি আলী হোসেন ফকির গাজীপুরে এক সভায় বলেছেন, “শুধু যানজটের কারণে রাজধানীতে প্রতিদিন ১৪০ কোটি টাকার ক্ষতি হয়, এই হিসাবে বছরে ৫০ হাজার কোটি টাকার ক্ষতি হয় সরকারের।
